NHP10 アクア 北九州市K様 コスパもタイパも考えるなら
新品のほうが良いのは当たり前なのですが、何せ高いので、やっぱりコスパを考えると、あと1－2年ならリビルド品が一番良いですね。
また、当店ならご注文いただいてから解決するまでの日にちも短く、修理自体の時間も30分程度で完了しますので、タイパもかなり高いです。
今回のアクアは黄色い車体に青のアクセントが良い感じに映えていてカッコ良いですね。
走行距離はもうすぐ19万キロ。アクアのお客様はだいたい12-13万キロくらいでエラーになるケースが多いので、かなり頑張っていたみたいですね。
エラーコードは「電池内部異常」、ΔSOCは約30％と高め。電圧は真ん中の方が悪くなっており、寿命が来たのが分かります。
そこからだいたい20分で交換して、その後最終チェック。
電圧はばっちり揃っていて、異常はなし。ΔSOCも正常値である０％に戻りました。
日頃お忙しい方でも大丈夫なように、平日はご相談いただければ夜遅くまで修理対応可能です。
預ける必要もなくその日のうちに終わってしまいますので、ぜひご相談ください。
今回の修理費用: ¥99,000- (税込・工賃込。1年・1.5万㌔保証)
#ハイブリッドバッテリーリペアセンター
