30プリウス 北九州市T様 知識が増えるって素晴らしい

今日の担当は笹山です。

初投稿です!

ハイブリッドバッテリーの事は初心者ですが、当店の優秀なスタッフにフォローしてもらいつつ

お客様に楽しんでいただけるような記事にしていきたいです(^^♪

どうぞよろしくお願いいたしますm(__)m

 

早速ですが今回の修理は北九州市からお越しのT様の30系プリウスです。

 

今回のお客様は女性のお客様でした(^^)/

徐々に女性のお客様が増えつつあり嬉しいです★

エンジンがかかりにくく、メーターが表示されない状態でご来店されました。

左のモニターが映ってないのが分かります。

来られる際に何事もなくてよかったです(´;ω;`)

エンジンがかかりにくい、ブレーキがスカスカになったりというのはハイブリッドバッテリーが故障するときに

起こる症状らしいですよ。(うちのスタッフから聞いたので他人事ですが(笑))

しっかりとエラー表示がされてます!

このエラーが出たら電池が悪いということなので丸ごと当店がリビルドした電池と電池交換しました。

ΔSOCが1%( ゚Д゚)!!!

ご来店されるお客様は大体20~30%なんですが、1%でもエラーが出ることが分かりました。

過去にもいらっしゃったような・・・

画像見てもらうと電池温度1の温度が高いのが分かります。

電池の温度は真ん中が高いのがほとんどです。エラーが起きてる場合ですが。

モニターもばっちり映ってます!

作業は約1時間程度で無事に終了。

最後にエラーが出ていないかをチェックして、お渡しとなりました。

 

実はメインバッテリー交換をしてもモニターが復活せず補器バッテリーが原因かもと

磨いてみたり充電してみたりした結果ちゃんと映るようになったそうです。

ハイブリッド車のバッテリーって2個乗ってるんですね。知らなかった。。

何事も勉強ですね。

 

【本日の豆知識】(笹山の時のみ書きます!)

・ブレーキがスカスカになったりというのはハイブリッドバッテリーが故障するときもある。

・電池の温度は真ん中が高いのがほとんどです。エラーが起きてる場合ですが。

・ハイブリッド車はバッテリーが2個ある。

 

今回の修理費用: ¥100,000 (税込・工賃込・モニターキャンペーン全車種5,000円off適用)

 

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