今回の修理は佐賀県鳥栖市からお越しのH様の30系プリウスです。

他社リビルド品を載せており、何度もエラーになってしまってその都度部分修理を繰り返しており、さすがに部分修理ではなく全部丸ごと交換がしたいと思った時に当店を見つけてくださったそうです。

最近特に多い、部分修理の他社リビルド➡当店で丸ごと交換のパターンですね！

早速診断してみると、「電池内部異常」のエラーコードを拾い、ΔSOCも12.5％と表示されていましたので、いつものパターンであることが分かります。

いつものパターンですので、お客様には代車をお貸しし、せっかくなのでドライブに行っていていただき、その間に交換を済ませました。

（一応）近くに海水浴場と、牡蠣小屋がありますので、暇つぶしにはちょうど良いかと！

交換後、システムに異常がなくΔSOCが０％になっていることを確認。

お客様にお渡ししようかと思っていたところ、カーナビに嫌な予感が。

数件に1件の確率で起きてしまう、カーナビの不具合です。

この型番を調べてみると、どうやら中のICチップが壊れてしまい、こうなると修理の必要があるかもしれないとのこと。

修理前に注意事項としてチェックは入れていただいているのでクレームにはなりませんでしたが、もやもやしますね。

当店では安全を考慮して補器バッテリーの接続を解除してハイブリッドバッテリーの交換を始めるのですが、その際にメモリーのバックアップなどは行っておりません。

メモリーのバックアップのためには給電の必要があり、そうなると高電圧のハイブリッドバッテリーを扱う際に危険が伴う可能性が高いからです。

なんとか良い方法があれば良いのですが。。。

また色々勉強して、一つ一つ壁を乗り越えていこうと思います!!

(追記：写真のような砂嵐現象の場合、1~2日放置すると自然に治っていることもあるみたいです。ですが、確実に治るわけではないそうなので、治ればラッキーくらいの感覚ですね。)