３０系プリウス 京都郡Ｔ様 無駄がない！
この間知り合いのお花屋さんにミモザをもらって早速ドライフラワーにして春満喫中の笹山です🌸
今回のお客様は京都郡からお越しのＴ様の30系プリウスです。
早速診断して行きます！
まずは、ハイブリッドシステムチェックと電池内部異常が出ていることを確認。
ΔSOCが16％とやや高めに出てるのと電圧もバラバラなのでバランスが崩れていることがわかります！
が！！！！
今回はこれだけではなく回生異常のエラーが出ていたためバッテリー以外の異常である可能性があったとのことです。
ハイブリッドカーは回生ブレーキっていうブレーキがあって、ざっくり言うと
加速している車がブレーキ踏んだら減速します。
減速するときに摩擦熱が発生して空気中にエネルギーが放出されます。
せっかくエネルギー使って加速させたのに減速させることによってこのまま逃がすのもったいない！
だからエネルギーを生き返らせて回収しよう！
そうしてできた役割が【回生ブレーキ】というものです！
なんて素敵な役割をしてるんだって感じのブレーキさんです！
ちなみにこの説明、初心者でもわかる回生ブレーキの仕組みって記事をグーグル先生に聞いて
自分の頭の中で「まぁこういうことだろう！」と解釈しただけなので、詳しく知りたい方は【回生ブレーキとは】と検索していただけたら出てきますので、ぜひ参考にしてみてください^^
なので今回はバッテリー交換して電池部分の不安をなくし、近いうちにエラーが出たらインバーターなど、ほかの部分を点検してもらうということになったそうです。
当店のリビルトバッテリーと交換し、最後にΔSOCが0％になっていることとシステム異常がないことを確認して作業は終了！お客様に無事お渡しとなりました!(^^)!
仕組みは難しいですが、少しでも読んでる方にわかりやすく私なりに解釈していこうと思っております！
今回の修理費用: ¥100,000- (税込・工賃込・モニターキャンペーン5000円引き適用)
#ハイブリッドバッテリーリペアセンター
